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（中央社華盛頓15日綜合外電報導）美軍一支部隊在越戰期間於美萊村（My Lai）屠殺數百名手無寸鐵的越南村民，當時一架美軍直升機則阻止同僚屠殺。當年機上協助阻止屠殺的機槍手柯本日前辭世，享年67歲。

美聯社報導，柯本（Lawrence Manley Colburn）的遺孀麗莎．柯本（Lisa Colburn）今晚告訴記者，結褵31年的丈夫，是今年9月底被診斷罹癌，並已於13日過世。

麗莎在鄰近亞特蘭大的家中以電話說離火車站近的民宿：「事情來得很快，他是一個平和的人，也渴望世界充滿和平。」她並稱充滿憐憫心的丈夫，在很多人眼中是位英雄。

柯本是最後一位阻止1968年3月16日美萊村大屠殺事件的在世美軍直升機機組員。根據資料，當時直升機駕駛員湯普森（Hugh Thompson）把直升機降在美軍與手無寸鐵的村民之間，並要柯本與機組指揮官安卓塔（Glenn Andreotta）掩護他。

湯普森當時說服了犯下屠殺的美軍C連停止開火。C連士兵當天在未遭攻擊下，殺害美萊村據稱多達504名平民，當中大多是婦幼與老人。（譯者：中央社陳亦偉）1051216

工商時報【朱漢崙╱台北報導】

復興航空昨（21）日驚傳停飛，一時之間讓金融體系人心惶惶，各家銀行第一時間火速清查往來債權餘額。根據銀行團內部最新統計，興航已動用未償餘額超過110億元；此外，下周二（29日）一筆約新台幣23億元的海外可轉換公司債面臨贖回壓力，在「錢關難過」下，成為壓垮興航的最後一根稻草。

興航於2013年11月29日，為添購新飛機籌措資金，在新加坡發行7,500萬美元的5年期海外可轉換公司債（ECB），原訂到期日是後（2018）年11月29日，但該可轉債契約載明，持債人可在ECB發行滿三年後，即今年11月29日（下周二）即可提前贖回，根據興航第三季財報，該筆可轉債尚有22.87億元的餘額待償。

相關人士指出，根據契約，有意提前贖回興航該ECB持債人，最晚得在一個月前向復航登記提前贖回，據了解，登記的持債人非常多，這也使得興航面臨拿不出錢償債的壓力。

至於興航的銀行貸款目前繳款正常，最大債權銀行兆豐銀目前放款餘額大約17.1億元，另外合計復航3年前在新加坡所發行的美元ECB、以及兆豐票券約500萬元等投資部位，目前對復航的總曝險部位大約合計24～26億元。至於合庫、華銀、彰銀、農業金庫、台銀、元大、台灣工銀、國泰世華銀、國際票券也都有對興航授信。

昨天興航停飛消息一傳出，兆豐銀立即派行員到興航了解情況，但興航重要主管均迴避接觸，多家往來銀行因此也只能乾著急。據悉，銀行團成員昨日已熱線溝通，並將密切關注興航今（22）日開完臨時董事會發布的訊息，緊接著就會採取行動，最快周三召開債權銀行團會議，商討因應對策。

銀行指出，儘管興航母集團為國產實業，但國產實業並未為興航的銀行授信作保，目前興航在銀行授信的擔保品，絕大部分都是飛機，包括兆豐銀、合庫銀、華銀、彰銀等前4大債權銀行，大部分都有兩架飛機，例如兆豐銀的兩架飛機擔保品分別為A321，以及ATR型號。

但不少債權銀行主管也私下表示，飛機本身的市況行情落差很大，擔保性不無疑問，對銀行來說，期待飛機的擔保性，到頭來恐怕只是「自我安慰」。

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